Wills Wing Alpha

 7075材フレームで軽量かつ適正強度を持ち、正しいテストでの安全性が証明されたエントリーグライダー

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Alpha (アルファ)のコンセプト

スクリーンショット 2014-09-22 12.34.41それは永年にわたり最高のエントリー機であるファルコンに対して、初級機の概念を大きく変えるものです。パラグライダー並みにゆっくり飛べる能力を持たせる事によって、ハングライダー入門への垣根を下げる事。これは近年のレッスンメソッドの進化も合わせて、スポーツとしての発展の可能性を示しています。その事は練習専用に産まれたコンドルの実績でも解りますが、アルファは高高度フライトのあらゆる状況に対しても充分な強度と飛行特性を持つ実用機となりました。

 

 

Alpha test

 

画像はアルファの車載荷重テスト。初級機でも厳しいマイナス150度の荷重テストや、ネガティブスピン等にいたるフライトでの実質的なテスト認証を受ける。

HGMAの耐空性基準とテストの詳細を見る

 

 

 

 

 

Alpha (アルファ) 概要

アルフAlpha 210ァはファルコンのアスペクト比を低くしたような外見(スパンはさらに短くなりつつ、翼面積は大きく)のニューモデルで、スクールでの使用や、性能よりも軽量で手軽でゆっくり飛べて離着陸が楽な機体を望むパイロットに向けて開発されました。アルファ180はファルコン4-145とほぼ同じスパンでありながら翼面積はファルコン4-170を上回ります。アルファ210のスパンはファルコン4-170と同じで翼面積はファルコン4-195を上回ります。

アルファ180ではファルコン4-145と同じ小さなコントロールバーを用いており、アルファ210ではファルコン4-170とファルコン4-195の中間サイズのコントロールバーを用いています。

アルファはとてもゆっくりと飛ぶ機体でコントロール性や離着陸特性はとても素直で優しいものです。さらにそのソアリング能力はきわめて高く、実際、とても弱いリフトや小さなサーマルではファルコンを上回ります。コンドルと異なり、アルファーは完全な耐空性をもつユーティリティークラスの機体であり、新人パイロットから上級パイロットまで購入することが出来ます。

アルファはほとんどの新人パイロットにとって1機目に購入する機体としてファルコン以上に優れており、練習場で初めて飛ぶ機体としてもほとんどコンドルに匹敵する優しさがあります。それどころかいくつかの面でコンドルよりもさらに楽で、コンドルよりも小さな機体であるため特に風があるときはグランドハンドリングが楽になります。

離陸速度の低さではコンドルと全く同じとはいきませんが、かなりそれに近いものです。アルファー180の最小飛行速度はコンドル225のそれと1mph(1.6km/h)も違いません。そしてアルファ210の最小飛行速度はコンドル330のそれと1mph(1.6km/h)も違わず、コンドル225に対しては2mph(3.2km/h)近くも遅くなります。

コンドルは地上数フィート(1~2m)を飛ぶことしか許されていません。そして練習の初段階を終えた練習生がコンドルの次に触れる機体として、アルファーは、ファルコンと比べてあらゆる面ではるかに扱いやすく優れた機体となっています。

 

[ Alpha 諸元表 ] Alpha 180 Alpha 210
翼面積 16.7㎡ 19.5㎡
スパン 8.60m 9.51m
アスペクト比 4.4 4.6
機体重量 21kg 23kg
許容吊下重量 54kg – 91kg 68kg – 127kg
推奨体重 54kg – 68kg 68kg – 100kg
超過禁止速度 (Vne) 72 km/h
最大運動速度 (Va) 63 km/h
最小沈下速度 (Vms) 27 km/h
最小重量時最高速度 (Vd) 55 km/h
分解長 5.5m 5.8m
梱包長 3.7m 4m
価格(税抜き)   オープンプライス  
価格(10%税込み)   オープンプライス  

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フィードバック

世界最大のハンググライダースクールであるルックアウトマウンテンの重鎮マット・テーバーも、その革命的な成果について述べています。

『私のスクールでアルファを使うようになってもう2年以上になるが、本当に素晴らしい機体だ。アルファはとても軽量で、飛ぶのが簡単で、飛ぶのも離着陸もとても優しくてそれでいて楽しい、素晴らしいオールラウンド機だ。私自身、練習場で教えながら何時間にも渡ってアルファとファルコンを比べることができた。ここルックアウト マウンテン フライト パークのトレーニング プログラムにアルファを導入したことは、とても良い実績を生み出してきており、もうアルファなしではやっていけない、とはっきりと言える。現在、スクールではアルファを10機、持っているが、今後、練習場と山の初飛びで使うのは全てアルファとなる日が来ることは間違いない。今まですでにコンドルと145ファルコンは全てアルファーに置き換わっている。

私の経験では、体重が軽くて小柄な人にとってアルファ180は最高で、210サイズは最大230ポンド(約104kg)までのすべての人にとても良く対応している。アルファはファルコンに比べて、新人パイロットが最初の練習段階をうまく進めてさらに成長していくことがとても楽で、着陸や低速での飛行、低速での離陸もさらにとても楽になっている。またアルファのソアリング能力は高く、サーマリングがとても簡単だ。ウイルスウイング社のアルファは単に入手可能なハンググライダーとして最も楽で安全な1機目の機体であるだけでなく、飛ぶことがとても楽しくなる、トータルで素晴らしい機体だ!』

ウイルスウイング社に感謝!

Sincerely,
Matt Taber – Lookout Mountain Flight Park

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さらに、サンタ・バーバラで活躍する意欲的なインストラクター、ウイリー・ダイドゥーも、アルファの能力が如何に高いかを伝えています。

『自分のT2は売ってしまって、最近はアルファできわめて多くのエアタイムを積み重ねています。アルファではすごいフライトを何本も経験し、中には「ウエスト」までの自己最高のアウト アンド リターンも獲得しました。こいつで飛ぶのがなんと楽しいことか!さらに、新人パイロットの練習をとても楽にしてくれました。こんな素晴らしい機体を出してくれたことにあらためて感謝します。』

 

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