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Falcon4にもCパッケージ登場!

Falcon4にもCパッケージ登場!

*上画像の上面(前縁)後淵はカラードダクロンですがCパッケージではテクノーラ仕様が可能となります。 Falcon4にもCパッケージ登場しました! 詳しくはAttack Falconのページへ>>>> (下:画像イメージ) […]

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Woody Valleyより 安全勧告と金具交換のお知らせ

Woody Valleyより 安全勧告と金具交換のお知らせ

Woody Valley ハーネスをご使用のパイロットの皆様へ ウッディーバレー社では、フィンシュテルバルダー社製バックルで起こった問題への良い解決策を見出しました。このことで、お持ちのウッディーバレー ハーネスを再び安 […]

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Sitta & Apus レビュー(クロスカントリー誌 172号)

Sitta & Apus レビュー(クロスカントリー誌 172号)

クロスカントリー誌に掲載されたシッタとアプスのレビューの妙訳を掲載します (補足) とても新しいカテゴリーの機体のコンセプトは市場の中で理解されるには時間がかかるようです。D認証でリリースされたアキーラと今回の軽量バージ […]

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WV社から、旧型バックルの運用寿命短縮と対応のお知らせ!

WV社から、旧型バックルの運用寿命短縮と対応のお知らせ!

Woody Valleyから、旧型バックルの運用寿命短縮と対応のお知らせ。                 以前、ウッディーバレー社のハーネ […]

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DHV Meets Makers / Croos Country誌 170号より

DHV Meets Makers / Croos Country誌 170号より

クロスカントリー誌に掲載されたDHVとPMA(パラグライダー・メーカー協会)との会談に関する記事の翻訳です。   (補足) この記事をお読みいただくに当たり、DHV側とメーカー側の言い分を正しく読み取る参考にし […]

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Wills Wing Sailcloth Research

Wills Wing Sailcloth Research

セールクロス研究: 性能と耐久性 ハンググライダーのセールの寿命を決める最も大きな要因は環境条件です。最も厳しい環境に置かれたセール(例:オーエンズバレー)は、ニューイングランドやヨーロッパといった場所に比べると3倍の速 […]

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Wills Wing   C-Model Upgrade Package

Wills Wing C-Model Upgrade Package

 SPORT2 135 スペシャルモデル 23.4Kg 上画像イメージのカラードバテンポケット(赤)はCパッケージに含みません   SPORT2、U2にスーパーハイブリッドモデル・Cパッケージ 登場 140,0 […]

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Wills Wing New Cloth Option

Wills Wing New Cloth Option

 SPORT2 135 New Hybrid cloth 23.4Kg UVテクノーラの透明クロスを使用して重量は23.4kg ! T2Cでも実証されている高耐久性軽量クロスによって、さらにハンドリングが向上!! スポー […]

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Woody Valley X-Rated7 発表

Woody Valley X-Rated7 発表

すでに噂は多く飛び交っていて、X-rated 7の完成については想像していたとうりかと思いますが、ついに発表出来る事になりました。 生産モデルの供給は3月中旬を予定し受注予約は1月7日から開始。 1月のPWCファイナルで […]

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Woody Valley TENAX4 発表

Woody Valley TENAX4 発表

待望のテナックス4がついに公式リリースとなりました。 今年3月の世界選手権では優勝のクリスチャンを始めイタリアチームの選手が使用していたプロトタイプから 半年以上の改良を重ねてTENAX4としての生産が始まります。 さら […]

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お茶の水ショップ

東京都千代田区神田小川町3‐24‐15第2川田ビル

Tel:03(3291)0802

Fax: 020-4664-0417

営業日 火曜日・木曜日不在の場合がありますので、事前に御連絡ください。

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