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あけましておめでとうございます! 昨年は格別の御厚情を賜り、御礼を申し上げます。 本年もどうぞ宜しくお願い致します。 皆様のご健勝と益々のご発展を心よりお祈り致します。 2021 […]
詳しく見るICAROヘルメットが選ばれる理由 安全性を妥協しない製造で、そこから広がるヘルメット改革! ICAROヘルメットの About Safety (安全性) ↓↓↓↓↓ https://www.opa.co.jp/acce […]
詳しく見る世界でも日本でも、最も売れている2種ハーネスのお得情報 まだ公表できませんが、新しいポッドハーネスがウッディーバレイ社から発表があります。 それにちなみ、在庫の GTO Light を放出いたします。 定価 […]
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詳しく見るクロスカントリー誌に掲載されたシッタとアプスのレビューの妙訳を掲載します (補足) とても新しいカテゴリーの機体のコンセプトは市場の中で理解されるには時間がかかるようです。D認証でリリースされたアキーラと今回の軽量バージ […]
詳しく見るクロスカントリー誌に掲載されたDHVとPMA(パラグライダー・メーカー協会)との会談に関する記事の翻訳です。 (補足) この記事をお読みいただくに当たり、DHV側とメーカー側の言い分を正しく読み取る参考にし […]
詳しく見るクロスカントリー誌に掲載されたEN認証に関する2つの記事の要約です。 共に現在の認証基準の矛盾と機体選択の問題性について興味深いものです。 正しい機体選択のためのヒントとなればと思います。 以下は最新号の記事「D for […]
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